Struktur Pilihan Aloi Aluminium Pesawat 7A09 | Blog PTJ

Perkhidmatan Pemesinan CNC china

Struktur Pilihan Aloi Aluminium Pesawat 7A09

2021-10-16

T73 Spesifikasi Penuaan Buatan untuk Plat, Penyemperitan dan Penempaan

Antara bahan aluminium untuk kenderaan aeroangkasa di China, aloi 7A09 adalah salah satu aloi kekuatan tinggi pilihan untuk bahagian struktur bertekanan utama. Produk separuh siap yang ada termasuk plat, jalur, bar, profil, tiub berdinding tebal, penempaans, dsb. Komposisi kimia adalah lebih munasabah daripada aloi 7A04, jadi ia mempunyai prestasi komprehensif yang unggul dan menjadi salah satu bahan utama pereka bentuk. Komposisi kimianya (jisim%): 0.5Si, 0.5Fe, (1.2—2.0) Cu, 0.15 Mn, (2.0-3.0) Mg, (0.16-0.30) Cr, (5.1-6.1) Zn, 0.10Ti, kekotoran lain adalah 0.05 secara individu, berjumlah 0.10, dan selebihnya ialah Al.

Aloi 7A09 mempunyai sifat membentuk yang baik dalam keadaan rawatan sepuhlindap dan larutan. Selepas penuaan buatan, sifat pembentukan lebih rendah, dan keliatan patah adalah memuaskan dalam keadaan T6; walaupun kekuatan di bawah keadaan overaging T73 adalah lebih rendah daripada keadaan T6, Ia mempunyai rintangan yang baik terhadap retakan kakisan tegasan dan mempunyai keliatan yang tinggi. Bahan T76 mempunyai rintangan yang tinggi terhadap spalling dan kakisan. T74 mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan kepada retak kakisan tegasan pada masa yang sama.

Kekuatan tegangan Rm aloi 7A09 adalah lebih tinggi daripada aloi aluminium 2A12 dan 2A14, dan rintangan keretakan kakisan tegasannya juga lebih tinggi daripada aloinya. Oleh itu, penggunaannya untuk mengeluarkan bahagian pesawat bukan sahaja mempunyai kesan pengurangan berat yang lebih besar, tetapi juga mempunyai keselamatan yang lebih tinggi. Oleh itu, kekuatan keletihannya tidak ditingkatkan dengan sewajarnya. Oleh itu, adalah perlu untuk mempertimbangkan dengan serius isu ini apabila mereka bentuk komponen yang terutamanya tertakluk kepada beban keletihan. Apabila suhu meningkat, kekuatan aloi 7A09 berkurangan dengan cepat, jadi suhu kerjanya tidak boleh melebihi 125°C.

Spesifikasi penyepuhlindapan tidak lengkap aloi 7A09: 290℃——320℃, 2j——4j, penyejukan udara; spesifikasi penyepuhlindapan lengkap: (390℃——430℃)/(0.5j——1.5j), dengan ≤30℃/j Kadar penyejukan adalah kurang daripada atau sama dengan 200℃, dan kemudian disejukkan dengan udara keluar dari relau.

Suhu rawatan penyelesaian aloi ini ialah 460 ℃—475 ℃, tetapi suhu rawatan kepingan bersalut aluminium hendaklah lebih rendah daripada had yang lebih rendah, tidak lebih daripada 2 kali ganda, untuk mengelakkan unsur aloi daripada menembusi aluminium- lapisan bersalut dan mengurangkan rintangan kakisan bahan. Medium penyejukan adalah suhu bilik, air suam atau medium lain yang sesuai, pemindahan tidak boleh melebihi 15s. Suhu pemprosesan plat T6 ialah (135℃±5℃)/(8j—16j), dan untuk bahan lain, ia adalah (140℃±5℃)/16j. Lihat jadual untuk spesifikasi penuaan buatan plat T73, bahan tersemperit dan penempaan.

Struktur Pilihan Aloi Aluminium Pesawat 7A09

Peralatan peleburan aloi 7A09 adalah sama seperti aloi aluminium tempa yang lain. Suhu lebur ialah 710 ℃-750 ℃, dan suhu tuangan ialah 710 ℃-735 ℃. Saiz jongkong lebih kecil dan suhu tuangan yang lebih rendah dipilih. Suhu lebur aloi ialah 477 ℃. ——638°C.

Aloi 7A09 ialah aloi aluminium struktur yang penting untuk tegasan. Ia telah digunakan secara meluas dalam pembuatan pesawat pejuang, pengebom jarak sederhana, pesawat pengangkut dan jurulatih. Ia digunakan untuk mengeluarkan pendaratan hidung gear bahagian, rasuk depan sayap, rasuk, dan dok fiuslaj. Lengan dan tiang sokongan bingkai, sekatan, rusuk, sambungan rasuk utama, panel dinding atas dan bawah ekor rata, bahagian sistem hidraulik, rod omboh tangki minyak hidraulik, silinder dalam dan luar serta bahagian utama lain.

Keliatan patah (Kc, N/mm2,) aloi 7A09-T73 adalah lebih tinggi daripada bahan T6, dan kadar pertumbuhan retaknya lebih rendah daripada bahan T6. Kekuatan keletihannya juga lebih baik daripada bahan T6, dan kekonduksian termanya juga lebih tinggi daripada bahan T6. Kapasiti haba tentu aloi 7A09-T6 pada 50°C ialah 888J/(kg.°C), dan kekonduksian suhu bilik ialah 18.5MS/m. Kecuali untuk prestasi retak kakisan tegasan, rintangan kakisan am aloi 7A09 adalah bersamaan dengan aloi 2A12. Aloi 7A09 sensitif kepada retakan kakisan tegasan dalam arah ST, dan ambang kakisan tegasan dalam arah LT dan L adalah lebih besar daripada 300N/mm2, jadi rintangan retak kakisan tegasan dalam kedua-dua arah ini adalah mencukupi untuk memenuhi keperluan penggunaan. Jika keperluan lebih tinggi, bahan T73 boleh digunakan. Kekuatan tegangan Rm bahan dalam keadaan ini adalah kira-kira 10% lebih rendah daripada bahan T6, tetapi nilai ambang retak kakisan tegasan dalam arah LT adalah lebih besar daripada 300N/mm2.

Untuk bahagian yang memerlukan kedua-dua kekuatan dan prestasi retak kakisan tegasan, bahan keadaan T74 harus digunakan. Ambang keretakan kakisan tegasan bagi penempaan acuan aloi 7A09-T74 ialah 210N/mm2. Langkah anti-karat aloi 7A09 termasuk pengoksidaan anodik, rawatan anti-karat kimia dan salutan cat.

Struktur aloi 7A09 terdiri daripada larutan pepejal α-Al dan zarah fasa kedua. Fasa kedua mempunyai tiga jenis: jenis pertama ialah sebatian antara logam yang terbentuk semasa pemejalan aloi, seperti Al7FeCR, Al3Fe, dan Mg2Si. Saiznya agak besar. Ia dihancurkan menjadi ketulan dan diedarkan dalam kelompok. Saiznya ialah 0.5μm-10μm. Ia tidak larut dalam larutan pepejal apabila dipanaskan dan mengurangkan keliatan bahan. Jenis kedua ialah zarah yang mengandungi kromium seperti Al2CrMg2, iaitu jongkong yang dihomogenkan dan Ia dimendakkan daripada larutan pepejal semasa proses pemanasan sebelum pemprosesan, dan saiznya ialah 0.05μm-0.5μm, yang mempunyai halangan yang ketara kepada proses penghabluran semula dan pertumbuhan bijian bahan; jenis ketiga ialah fasa pengukuhan penuaan, iaitu rawatan penyelesaian pepejal. Menggabungkan ke dalam larutan pepejal dan penuaan daripada larutan pepejal adalah faktor penting yang mempengaruhi sifat bahan. Zarah pengukuhan bahan keadaan T6 adalah terutamanya zon GP ≤4nm, zarah pengukuhan utama bahan T74 ialah fasa peralihan η'daripada 5nm-6nm, fasa pengukuhan bahan T73 ialah fasa peralihan η'daripada 8nm-12nm dan Zarah fasa 20nm-80nm Η.

Kebolehbentukan bahan 7A09-O adalah bersamaan dengan aloi 2A12-O, dan ia mempunyai kebolehbentukan yang baik pada 180°C-370°C; kebolehbentukan bahan dipadamkan baru adalah lebih kurang sama dengan aloi 2A12. Plat dipadamkan pada suhu bilik selama 4j Masih terdapat kebolehbentukan yang baik di dalam, dan masa untuk pembekuan untuk mengekalkan kebolehbentukan: 24j pada 0℃, 3d pada -7℃, 7d pada -18℃.

Suhu penempaan aloi 7A09 ialah 320°C-440°C, dan suhu penempaan pembukaan hendaklah ≤400°C. Terlalu tinggi akan menyebabkan kerapuhan panas, terutamanya semasa penempaan percuma. Aloi 7A09 tidak mudah dikimpal, malah kimpalan rintangan tidak sebaik aloi 2A12. Penempaan boleh dipadamkan dalam air panas ≤80 ℃. Aloi 7A09 selepas pelindapkejutan dan rawatan berkesan mempunyai kebolehmesinan yang baik.

Pautan ke artikel ini: Struktur Pilihan Aloi Aluminium Pesawat 7A09

Cetakan Ulang Pernyataan: Sekiranya tidak ada arahan khas, semua artikel di laman web ini adalah asli. Sila nyatakan sumber untuk dicetak semula: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


kedai mesin cncKetepatan 3, 4 dan 5 paksi Pemesinan CNC perkhidmatan untuk pemesinan aluminium, berilium, keluli karbon, magnesium, pemesinan titanium, Inconel, platinum, superalloy, asetal, polikarbonat, gentian kaca, grafit dan kayu. Mampu membuat bahagian mesin hingga 98 in. Memutar dia. dan +/- 0.001 in. toleransi ketegasan. Proses merangkumi penggilingan, putaran, penggerudian, membosankan, ulir, mengetuk, membentuk, mengorek, counterboring, membalikkan balik, menambak dan pemotongan laser. Perkhidmatan sekunder seperti pemasangan, pengisaran tanpa pusat, perlakuan panas, penyaduran dan kimpalan. Prototaip dan pengeluaran rendah hingga tinggi ditawarkan dengan maksimum 50,000 unit. Sesuai untuk tenaga bendalir, pneumatik, hidraulik dan injap aplikasi. Melayan industri aeroangkasa, pesawat udara, ketenteraan, perubatan dan pertahanan. PTJ akan membuat strategi dengan anda untuk memberikan perkhidmatan yang paling menjimatkan untuk membantu anda mencapai sasaran anda, Selamat Datang untuk Menghubungi kami ( sales@pintejin.com ) secara langsung untuk projek baru anda.


Balas Dalam 24 Jam

Talian Hotline: + 86-769-88033280 E-mel: sales@pintejin.com

Sila letakkan fail untuk dipindahkan dalam folder dan ZIP atau RAR yang sama sebelum melampirkan. Lampiran yang lebih besar boleh mengambil masa beberapa minit untuk dipindahkan bergantung pada kelajuan internet tempatan anda :) Untuk lampiran melebihi 20MB, klik  WeTransfer dan hantar ke sales@pintejin.com.

Setelah semua medan diisi, anda akan dapat menghantar mesej / fail anda :)